Wer viel fährt, der erlebt auch mal was. Ein platter Reifen ist dabei an sich nicht spektakulär. Dass aber ein Ventil einen Riss bekommt, das ist mir auch noch nie passiert. In diesem Falle entschied sich das Ventil auf der Autobahn seinen Daseinszweck aufzugeben.
An sich kein Problem -so dachte ich-. Hab ja alles nötige dabei. Doch: Pustekuchen! Das Notrad war luftleer und der Wagenheber passt bei einem Plattfuß nicht unter das Auto. Na toll! Also musste der gelbe Engel aushelfen. Mit dem Plattfuß auf ein paar Brettchen gefahren, schon konnte der Golf angehoben werden. Das Notrad erhielt eine Füllung aus dem Kompressor des Abschleppwagens. Dieser hatte keine Anzeige, so dass wir das Rad nur „nach Gefühl“ befüllen konnten. Egal, es wurde an den Golf geklöppelt.
Natürlich hab ich die Autobahn direkt verlassen um an der nahen Tankstelle mit der blauen Raute das Notrad „richtig“ aufzupumpen. 4,2 Bar verlangt das schmale Ding. Leider war die Luftstation so schlecht, dass ich Luft höchsten ablassen konnte. Die Felge war dem Boden so nahe, dass eine Weiterfahrt nicht zu denken war.
In meiner Not habe ich gleich meinem Bruder in Alarmbereitschaft versetzt. Er war so lieb, gleich die Sommerräder vom Golf zu holen und war schon auf dem Sprung in Richtung Autobahn. Ich hatte inzwischen den Gelben Engel nochmals erreicht. Gemeinsam konnten wir an der ausgeleierten Luftpumpe wenigstens 3 Bar in das Rädchen pumpen. Dan ging nichts mehr. Der Gelbe Mann schlug vor, an der Jet-Tanke gegenüber die Luftpumpe zu versuchen, nachdem das Rad jetzt wenigstens rollfähig war. Dort angekommen haben wir es zu zweit, einer am Rad, einer an der Pumpe, noch mal versucht. Immerhin konnten wir so 4 Bar ins Rad bekommen.
Die Heimfahrt war bis zuletzt spannend, da ich dem alten Notrad nicht wirklich vertraut habe. Doch der Golf brachte mich sicher ans Ziel. Zum Glück ist sowieso Sommerreifen-Zeit. Gute Fahrt!
