Käfer im Nebel
Da steht er, unser Käfer. Weil das Dornröschen in der Garage steht, muss Buba draußen bleiben. Das wird er sicher aushalten. Auch im morgendlichen Nebel macht er durchaus eine gute Figur…
Käfer abzugeben
VERKAUFT!
Der Käfer wurde verkauft! Er geht in gute Hände und soll nach seiner Restauration einem Rentner als Geschenk von seiner Familie viel Freude bereiten. Wir danken allen Interssenten für die zahlreichen Anfragen.
Jetzt ist es soweit: Nicht ohne ein Bisschen Wehmut haben wir uns entschlossen, unseren langjährigen Weggefährten („Buba“), den 1303S in liebevolle Hände abzugeben.
Der 1303S aus dem Baujahr 1973 könnte eine solide Basis für Dein Traumauto sein. Sicher braucht der Käfer etwas Liebe. Der Zahn der Zeit hat an einigen Stellen zugebissen und Spuren hinterlassen. Alles keine unlösbaren Probleme, aber doch mehr, als wir derzeit nebenbei leisten können. Dafür haben wir inzwischen zu viele Projekte gleichzeitig am Laufen. Ausßerdem werden wir bald Werners Käfer (das „Dornröschen“) übernehmen und haben dann auch einfach ein Fahrzeug zu viel.
Die uns bekannten Stellen, die unbedingt angegangen werden sollen sind leicht zu erkennen. Unter dem schönen türkisen Lack gibt es an einigen Stellen Blasenbildung. An der A-Säule und in den Regenrinnen und an den vorderen Kotflügelschraubkanten. Natürlich finden sich auch einige Kratzer und ein paar kleine Dellen in der Blechhaut des bald 50jährigen Käfer. Untenrum ist der Kleine ziemlich fit und es gibt keine uns bekannten Probleme. Insgesamt eine solide Basis für Dein Projekt! Die Zahl der verfügbaren 1303 wird immer weniger. Selbst Ovalis gibt es mehr.
Grundsätzlich läuft der Käfer sehr gut. Der 50-PS-Motor springt gleich an und schiebt den Wagen geschmeidig durch die Lande. An der Vorderachse wirken Scheibenbremsen dem Vortrieb entgegen.
Die auf dem Foto ersichtlichen Alu-Felgen des Porsche Boxster stehen satt in den Kotflügeln. Die Felgen gibt es natürlich dazu. Alles am Käfer funktioniert.
Da wir den Käfer mit roter Zulassung bewegt haben, gibt es KEINEN aktuellen TÜV-Bericht. Das Fahrzeug wird natürlich ohne jeglichen Garantien verkauft und durch uns nach der Übergabe abgemeldet.
Wer schon immer mit einem 1303 in ein Restaurationsprojekt durchstarten wollte, könnte hier glücklich werden. Alles drin, alles dran. Das Abenteuer kann losgehen! Wir hatten immer sehr viel Spaß mit dem Käfer und würden uns freuen, wenn Du ebenso viel Freude mit dem Fahrzeug hast. Wir haben eine Bescheidene Preisvorstellung. Keine Abzocke! Falls wir Dir mit Teilen weiterhelfen können, kein Problem. Einfach fragen. Kostet ja nix.
Nochmal zur Klarstellung:
Der Käfer ist NICHT rostfrei! Die ersten Interessenten hatten wohl nur Augen für unsere selbsgemachten Fotos vom Käferchen. Von den oben beschriebenen Lack- und Rostschäden waren sie überrascht. Leute mal ehrlich: Wir bieten Euch eine Restaurationsbasis an. Keinen schlüsselfertigen Oldtimer! Wer das erwartet, ist hier leider falsch.
Unsere Beschreibung haben wir nach bestem Gewissen erstellt. Wir werden noch Fotos von den Roststellen machen…
Ausstatttung:
– Scheibenbremsen vorne
– Ausstellfenster hinten
– Batterie neu (Fühjahr 2022) mit Abschaltung (Startet auch nach längerer Standzeit zuverlässig!)
– 50-PS Motor
– ggf. mit Sportsitzen & Sportlenkrad
– Zusatzarmaturen: Öltemperatur, Öldruck, Drehzahlmesser, Voltmeter
– Sportschalthebel mit sehr kurzen Schaltwegen (Originalhebel liegt bei.)
– Alufelgen Porschse Boxster
– CD-Radio
– ggf. weitere Ersatzteile auf Anfrag bzw. nach Absprache
– der Verkauf erfolgt OHNE Anhängerkupplung!
360-Grad-Experimente
Neu in unserem „Arsenal“ ist eine 360-Grad-Kamera. Damit lassen sich mit sehr wenig Aufwand wilde Einstellungen drehen. Die ersten Experimente sieht man hier:
Schurwald-Classic 2022
TiBi, Gela, Werner & Welle besuchten die Schurwald-Classic. Am Sonntag, 21.08.22 verwandelte sich die Hauptstraße von Baltmannsweiler-Hohengeren in einen Oldtimer-Hotspot. Fahrzeuge der Vorkriegszeit waren ebenso zu sehen, wie Seltenes, Exotisches und Teures auf Rädern. Doch auch die „normalen“ und nicht weniger interessanten Young- & Oldtimer waren dabei. Überhaupt waren irgendwie alle da. War schön, Euch alle mal wieder zu sehen!
