Oben ohne
Oben ohne!
Erste offene Fahrt des Jahres im Gölfchen wurde am 01.03.2021 bei strahlender Sonne und 16 Grad absolviert.
Stammtischausfahrt
Der Pandemie zum Trotz schlossen sich am Dienstag, 05.05.2020, einige Stammtischfreundinnen & -freunde wieder zu einer kleinen Ausfahrt zusammen. Wie immer wurde sorgsam auf Abstand und Einhaltung der Regeln geachtet. Marcus stellte eine etwa 1,5 stündige Tour zusammen, die uns idyllische Dorfkulissen und beeindruckende Ausblicke in die Landschaft bot. Ein besonderes Dankeschön geht an Gisela, die sich die Mühe gemacht hatte, uns an unserer Raststelle mit liebevoll gemachten, belegten Brötchen „To Go“ zu erwarten. Hier seht Ihr einige Eindrücke.
Oben ohne…
Diesen Sommer geht es „oben ohne“, also offen durch die Lande. Der Variant ist Geschichte. Franks Cabrio war einfach zu schön. Wir konnten die Vorstellung nicht ertragen, dass „irgendwer“ das Gute Stück bekommen könnte. Frank musste seinen Fuhrpark verkleinern, bzw. das Cabrio musste einem E36 Touring weichen. Für uns war schnell klar, das Cabrio darf nicht weg. Es bleibt also spannend…
Golf III – Runderneuerung von innen nach Außen
Jetzt geht’s unserem Golf an den Kragen, oder besser an die Eingeweide.
Unseren Golf haben wir ja mit ein paar kleinen „Fehlern“ bekommen. Um nicht erst in letzter Minute (also im Januar, zum fälligen TÜV) tätig zu werden, haben wir jetzt angegriffen. Um bis zur undichten Krümmerdichtung vorzudringen, haben wir den Motor auseinandergerissen. Sieht übel aus, aber wir sind wie immer optimistisch…
Fortsetzung:
Tags darauf machten wir uns erneut ans Werk. Der Krümmer war undicht, da die beiden Stehbolzen ganz rechts abgerissen waren. Das Problem dabei war, dass dadurch ja Reste der Bolzen zurückblieben und die Gewinde unbrauchbar machten.
Was folgte, war eine abenteuerliche Operation am „offenen Herzen“. Nur dass das Herz dabei schwer zugänglich und nur über Spiegel einsehbar war. Und für das OP-Besteck war auch kaum Platz.
Werner gelang es trotzdem, „übers Eck“ die Bolzenreste auszubohren und neue Gewinde zu schneiden! So konnte der neue Krümmer an seinen Platz einziehen. Dass die Ansaugbrücke bekloppterweise auf der Unterseite verschraubt ist, also genau zwischen Abgas- und Ansaugkrümmer, war dann schon fast wieder einfach. Zumindest für Werner, der mit Spiegel, Lampe und Ratsche gleichzeitig hantierte. Fast wie eine Krake…
Jedenfalls ist der Krümmer wider dicht und der Golf tönt endlich nicht mehr wie ein Traktor! Danke, Cheffe!
Experimente mit dem Golf
Experimente mit dem Golf
Keine neue Idee, aber das musste jetzt einfach sein. Wenn man sich nicht entscheiden kann, ob man ein Foto mit offener oder geschlossener Haube möchte…
Die Sache ist denkbar einfach. Einfach die Kamera auf ein Stativ schrauben und jeweils ein Bild mit offener und geschlossener Haube machen. Wichtig ist dabei, dass sich der Bildausschnitt zwischen den Aufnahmen nicht verändert. Um Verwackeler auszuschließen, kann man hier den Timer oder eine Fernsteuerung benutzen. Auch der Fokus sollte sich nicht ändern.
Dann beide Aufnahmen in Photoshop oder einer ähnlichen Software übereinanderlegen und ganz nach Geschmack ausmaskieren. Das ist schon alles. In diesem Fall wurde die halbe Motorhaube ausmaskiert und die die Ebene mit der Haube in der Deckkraft reduziert.
Probiers doch selbst mal… 😉
